Bourg-de-Péage, Romans et la tradition du cuir : un terreau naturel pour la sellerie automobile
Bourg-de-Péage et Romans-sur-Isère forment une agglomération de part et d’autre de l’Isère, au cœur de la Drôme. Romans est connue dans toute la France pour sa tradition séculaire du travail du cuir — la chaussure de luxe y est née, et le Musée de la Chaussure témoigne encore de ce savoir-faire. Ce territoire sait ce que signifie transformer une peau brute en un objet de qualité. Pourtant, si la maroquinerie et la chaussure ont fait la renommée de la vallée, la sellerie automobile y reste discrète. Les collectionneurs de la Drôme, les amateurs de belles mécaniques qui sillonnent les routes du Vercors voisin ou qui rejoignent les rallyes touristiques de la vallée du Rhône ne trouvent pas dans l’agglomération de sellier dont le métier est exclusivement consacré à l’habitacle de leurs véhicules. C’est pourtant un métier à part entière.
Capotes, ciels de toit et pavillons : des prestations techniques que seul un sellier spécialisé peut garantir
Parmi les demandes les plus courantes des propriétaires de véhicules anciens, le remplacement de capotes de cabriolet, la réfection de ciels de toit et la restauration de pavillons comptent parmi les plus techniques. Ces interventions exigent une connaissance précise des gabarits d’origine, des matériaux adaptés à chaque époque et à chaque modèle, et un outillage spécifique. Un tapissier d’ameublement qui propose également de la sellerie automobile n’aura pas la même familiarité avec les armatures de toit d’une Alpine A110 ou les fixations de capote d’un cabriolet anglais qu’un atelier qui ne fait que ça depuis quarante ans. La confection sur mesure d’un pavillon ou d’une capote n’est pas un travail de tapissier — c’est un travail de sellier automobile.
Les Selliers du Domaine : un atelier familial dédié à la sellerie automobile depuis 1984
Fondé par Patrice et Laurence Gadoud à Courtenay dans l’Isère, l’atelier des Selliers du Domaine est aujourd’hui dirigé par Elsa Sagno. Depuis 1984, une seule activité : la confection et la restauration d’intérieurs de véhicules. L’atelier s’est construit une spécialité historique sur les modèles Alpine — A110 Berlinette, A310, V6 GT/GTA, A610 — et Renault Sport — R5 Turbo T1/T2, R5 Alpine, R8 et R12 Gordini. Mais il intervient sur toutes les marques et tous les véhicules, des voitures de collection les plus rares aux youngtimers les plus populaires, en passant par les Porsche et les classiques italiennes. Les revues Berlinette Mag et Mille Miles ont documenté son travail à plusieurs reprises.
Du plancher à la capote : un processus artisanal complet avec des matériaux français
L’atelier couvre l’intégralité de l’habitacle — « du sol au plafond ». La restauration complète d’un intérieur commence par la dépose des garnitures et l’inspection de chaque élément. Les armatures métalliques corrodées sont sablées et traitées par peinture époxy. Les mousses d’assise sont remplacées au profil exact du siège d’origine. Les housses, panneaux de portes, sur-tapis et moquettes sont confectionnés dans l’atelier, en cuir français de bovin ou de cheval, en simili cuir ou en velours, selon le véhicule. Les capotes sont découpées et assemblées sur mesure, les ciels de toit tendus avec précision. Les finitions sont réalisées en surpiqûres à l’italienne sur des machines à coudre à air comprimé à triple entraînement.
Prestations de sellerie pour les habitants de Bourg-de-Péage et de l’agglomération Valence-Romans
Les propriétaires de véhicules à Bourg-de-Péage, Romans-sur-Isère, Châteauneuf-sur-Isère, Saint-Paul-lès-Romans et Chatuzange-le-Goubet peuvent confier la restauration complète de sièges, le remplacement de capotes de cabriolet, la réfection de ciels de toit et de pavillons, le garnissage de volants en cuir, la confection de planches de bord et de panneaux de portes, et la fabrication de sur-tapis et moquettes ignifugées au gabarit du véhicule.
La gamme de sièges baquets Mod’Plastia — PMC, ISA, Groupe 4 Usine, Tour de Corse, Rallye Sport, Restomod — est une production exclusive des Selliers du Domaine. Inspirés des modèles rallye des années 1970-1980, ces baquets sont fabriqués artisanalement en France et habillés dans le matériau choisi par le client. Aucun artisan de l’agglomération Valence-Romans ne propose aujourd’hui d’équivalent.
Un parcours simple depuis Bourg-de-Péage : devis en ligne, échanges personnalisés, expédition
L’atelier de Courtenay se trouve à environ une heure trente de Bourg-de-Péage, par l’A49 puis l’A48 et l’A43. Le premier contact se fait le plus souvent en ligne : le formulaire de devis sur lesselliersdudomaine.fr permet de décrire le projet et de joindre des photos. L’évaluation est personnalisée, les échanges se poursuivent par téléphone (04 74 80 84 14) ou par e-mail (contact@lesselliersdudomaine.fr). Les pièces confectionnées — housses, moquettes, sur-tapis, volants garnis, capotes — sont expédiées en France métropolitaine. Les propriétaires qui souhaitent confier un véhicule entier sont accueillis à l’atelier sur rendez-vous, du lundi au vendredi.
Un artisan sellier de référence pour Bourg-de-Péage, Romans-sur-Isère et la Drôme des Collines
Bourg-de-Péage possède ses selliers — la Sellerie Baude, institution locale depuis les années 1940, fait un travail remarquable pour le monde équestre. Mais la sellerie automobile est un autre métier, avec ses contraintes propres, ses matériaux spécifiques et ses exigences de gabarit et de finition. Les propriétaires de véhicules de collection à Bourg-de-Péage, Romans-sur-Isère, Génissieux et dans les communes de la Drôme des Collines disposent avec Les Selliers du Domaine d’un interlocuteur dont les quarante années d’expérience sont exclusivement consacrées à l’habitacle automobile. La page dédiée au département de la Drôme, sur le site, offre une vue d’ensemble de la zone d’intervention.
Prendre contact pour un projet de sellerie automobile
Restauration d’un intérieur complet, remplacement de capote, réfection d’un pavillon, commande de baquets Mod’Plastia : chaque projet démarre par un échange. L’atelier répond au 04 74 80 84 14, par e-mail à contact@lesselliersdudomaine.fr, ou via le formulaire de devis en ligne sur lesselliersdudomaine.fr.
Bourg-de-Péage accueille la Sellerie Baude, une institution locale depuis les années 1940, mais son activité est exclusivement consacrée au monde équestre. Il n’y a pas de sellier automobile spécialisé dans la commune. Les Selliers du Domaine, installés à Courtenay en Isère depuis 1984, desservent l’agglomération Valence-Romans par devis en ligne et expédition.
La tradition du cuir à Romans est orientée vers la chaussure de luxe, la maroquinerie et la mode. Ce savoir-faire ne s’est pas étendu à la sellerie automobile, qui est un métier distinct avec ses propres contraintes techniques. La proximité d’artisans du cuir est un atout culturel, mais la restauration d’un intérieur de véhicule exige une spécialisation que seuls les selliers automobiles possèdent.
Le ciel de toit est une pièce qui nécessite généralement l’accès au véhicule pour une prise de mesures et une pose précise. L’atelier des Selliers du Domaine accueille les propriétaires sur rendez-vous pour ce type d’intervention. Pour les éléments démontables — volants, housses, moquettes, capotes —, la confection sur mesure et l’expédition sont possibles.
Un tapissier d’ameublement qui propose également de la sellerie automobile travaille sur des supports très différents : canapés, fauteuils, sièges de véhicules. Un sellier automobile spécialisé ne fait que ça : il connaît les armatures, les gabarits d’origine, les contraintes de fixation et les matériaux propres à chaque modèle de véhicule. La profondeur d’expertise n’est pas la même.
La confection de capotes fait partie des prestations de l’atelier. Chaque capote est découpée et assemblée sur mesure, en respectant les gabarits d’origine du véhicule. Le choix du tissu de capote se fait en concertation avec le client, en fonction du modèle et de l’usage prévu.
Le délai dépend de l’ampleur du projet et de la disponibilité des matériaux. Une restauration complète — sièges, panneaux, moquettes, pavillon, capote — demande plusieurs semaines de confection. L’atelier communique un calendrier prévisionnel dès la validation du devis, pour que le propriétaire puisse organiser l’immobilisation de son véhicule.