Blacé et les Pierres Dorées : des routes de vignoble où les voitures de caractère se sentent chez elles
Blacé est un village de dix-huit cents âmes posé entre les coteaux du Beaujolais viticole et les premiers contreforts des Pierres Dorées. La D19 qui le traverse dessine un itinéraire que les amateurs de road trips en voitures anciennes connaissent bien : depuis Salles-Arbuissonnas, on passe sous le viaduc du Tacot, on longe les vignes de Blacé, on aperçoit le château fort de Montmelas, avant de descendre vers Cogny et les villages de pierre ocre de Theizé, d’Oingt et de Ville-sur-Jarnioux. Ces routes départementales sinueuses et peu fréquentées sont un terrain de jeu naturel pour les propriétaires d’Alpine, de Porsche 911 Targa ou de cabriolets anglais en sortie dominicale. Dans ce pays de vignerons et de belles pierres, les collectionneurs ne manquent pas — et leurs voitures méritent un intérieur à la hauteur des paysages qu’elles traversent.
Parcours artisanal et spécialisation automobile : ce qui fait la différence entre selliers
Le bassin Villefranche-Beaujolais compte plusieurs artisans selliers de qualité, dont certains formés par les Compagnons du Devoir ou récompensés dans des concours d’excellence artisanale. Ce sont des parcours respectables qui témoignent d’un savoir-faire manuel réel. Pourtant, un parcours de formation — aussi prestigieux soit-il — ne dit pas tout de la compétence exercée au quotidien. Un sellier formé chez les Compagnons qui travaille aussi bien le nautique que l’aéronautique, le mobilier médical et la moto n’acquiert pas la même profondeur d’expertise automobile qu’un atelier qui ne fait que ça depuis quarante ans. La spécialisation est un choix qui coûte en étendue mais qui produit, sur la durée, un catalogue de patrons, une connaissance des armatures et une maîtrise des gabarits d’origine que la polyvalence ne permet pas de constituer.
Les Selliers du Domaine : quarante ans consacrés à un seul habitacle, celui de l’automobile
L’atelier des Selliers du Domaine existe depuis 1984, fondé par Patrice et Laurence Gadoud à Courtenay dans l’Isère. Aujourd’hui, Elsa Sagno en assure la direction. Trois générations se sont succédé autour d’un même métier : la confection et la restauration d’intérieurs automobiles. L’atelier s’est construit une spécialité historique sur les modèles Alpine — A110 Berlinette, A310, V6 GT et GTA, A610 — et Renault Sport — R5 Turbo T1 et T2, R5 Alpine, R8 et R12 Gordini. Mais son savoir-faire s’étend à toutes les marques, des youngtimers populaires (205 GTI, Golf GTI, Clio RS) aux voitures de prestige (Porsche, Jaguar, Alfa Romeo). Le travail de l’atelier a été documenté par Berlinette Mag et Mille Miles, et l’équipe expose régulièrement au salon Epoqu’auto de Lyon.
Du volant cuir aux moquettes ignifugées : des matériaux français pour chaque élément de l’habitacle
L’atelier travaille exclusivement avec des matériaux français. Le garnissage de volant cuir — une prestation particulièrement demandée par les propriétaires de véhicules anciens dont le volant d’origine est usé ou décoloré — est réalisé en cuir de bovin sélectionné pour sa finesse de grain et sa résistance à l’abrasion. Les sièges sont habillés en cuir, en simili cuir ou en velours selon le cahier des charges du véhicule et les souhaits du client. Les moquettes ignifugées recouvrent planchers, coffres et tablettes arrière. Chaque pièce est confectionnée sur des machines à coudre à air comprimé à double entraînement, et les coutures de finition suivent la technique des surpiqûres à l’italienne — un détail que les connaisseurs repèrent immédiatement.
Restauration intérieure et personnalisation pour les amateurs de belles mécaniques du Beaujolais
Les propriétaires de Blacé, du Perréon, de Cogny, de Montmelas-Saint-Sorlin et des villages environnants peuvent confier à l’atelier la restauration complète de sièges — dépose, inspection des armatures, sablage et peinture époxy si nécessaire, remplacement des mousses, confection de housses neuves sur mesure. L’habillage de panneaux de portes, la réfection de pavillons et de ciels de toit, la confection de sur-tapis au gabarit, le remplacement de capotes de cabriolet et la restauration de planches de bord font également partie du périmètre. L’atelier résume son intervention par la formule « du sol au plafond ».
La gamme de sièges baquets Mod’Plastia — PMC, ISA, Groupe 4 Usine, Tour de Corse, Rallye Sport, Restomod — est fabriquée artisanalement en France. Ces baquets, inspirés des modèles rallye des années 1970-1980, sont habillés dans le matériau choisi par le client. C’est une production propre aux Selliers du Domaine, sans équivalent chez les garnisseurs du secteur beaujolais.
Commander depuis Blacé : un processus simple pour un résultat artisanal
Blacé est à environ une heure vingt de l’atelier de Courtenay, par l’A6 puis l’A43. Le formulaire de devis en ligne sur lesselliersdudomaine.fr permet de décrire son projet et de recevoir un chiffrage personnalisé sans déplacement. Les échanges se poursuivent par téléphone (04 74 80 84 14) ou par e-mail (contact@lesselliersdudomaine.fr). Les pièces confectionnées — housses, sur-tapis, volants garnis, moquettes — sont expédiées en France métropolitaine. Pour les restaurations de véhicules complets, l’atelier accueille les clients sur rendez-vous du lundi au vendredi.
Un sellier automobile de référence pour Blacé, les Pierres Dorées et le Beaujolais viticole
Entre les crus du Beaujolais et les villages de pierre ocre, les amateurs d’automobiles anciennes disposent avec Les Selliers du Domaine d’un atelier dont l’expertise est difficile à égaler dans la région. Les propriétaires de véhicules à Blacé, au Perréon, à Salles-Arbuissonnas, à Cogny et dans l’ensemble du Beaujolais viticole y trouveront un interlocuteur exclusivement dédié à l’habitacle automobile — du diagnostic à la livraison, en passant par la sélection des matériaux et la confection sur mesure. La page dédiée au département du Rhône, sur le site, offre une vue d’ensemble de la zone d’intervention.
Engager un projet de sellerie automobile depuis Blacé
Un intérieur de collection à restaurer, un volant à regarnir, un baquet Mod’Plastia à commander ou des moquettes à remplacer : chaque projet débute par un échange. L’atelier répond au 04 74 80 84 14, par e-mail à contact@lesselliersdudomaine.fr, ou via le formulaire de devis en ligne sur lesselliersdudomaine.fr.
Blacé ne compte pas de sellier automobile dans la commune. Le secteur Villefranche-Beaujolais propose plusieurs garnisseurs polyvalents, mais aucun n’est exclusivement spécialisé en sellerie automobile. Les Selliers du Domaine, à Courtenay en Isère, exercent ce métier exclusif depuis 1984 et desservent l’ensemble du Beaujolais par devis en ligne et expédition.
Le garnissage de volant cuir fait partie des prestations facilement réalisables à distance. Le client expédie son volant à l’atelier, qui le regarnit en cuir français sélectionné pour sa finesse et sa résistance, puis le retourne par colis sécurisé. C’est une prestation particulièrement adaptée aux propriétaires de véhicules anciens dont le volant d’origine est usé.
Le compagnonnage est une voie de formation d’excellence qui enseigne la rigueur et la maîtrise des matériaux souples. Mais la formation ne détermine pas la spécialisation exercée ensuite. Un sellier formé chez les Compagnons peut se consacrer au nautique, à l’ameublement ou à l’aéronautique. L’expertise en sellerie automobile se construit par la pratique quotidienne et exclusive sur des intérieurs de véhicules, pendant des années.
L’atelier intervient sur tous les véhicules, y compris les youngtimers qui constituent une part croissante des demandes. La restauration d’intérieurs de 205 GTI, de Golf GTI ou de Clio RS suit le même protocole artisanal que pour les véhicules de collection plus anciens — avec la même rigueur dans le choix des matériaux et la confection sur mesure.
Le budget dépend du véhicule, du nombre de pièces à traiter et du type de matériau choisi. Un siège seul représente un investissement différent d’un intérieur complet (sièges, panneaux, moquette, pavillon, volant). L’atelier établit un devis détaillé et personnalisé pour chaque projet, sans engagement.
Les baquets Mod’Plastia sont conçus pour un usage route et loisir. Chaque modèle — Restomod, Rallye Sport, Tour de Corse, Groupe 4 — est fabriqué artisanalement et peut être adapté aux fixations du véhicule du client. L’atelier conseille sur le choix du modèle en fonction du gabarit du conducteur et du type d’utilisation.