Le Beaujolais, ses vignes, ses routes et ses automobiles de caractère
Belleville-en-Beaujolais occupe une position singulière dans le paysage rhodanien. Commune de treize mille habitants adossée à la vallée de la Saône, elle est surtout la porte d’entrée du vignoble beaujolais — un territoire dont la réputation mondiale dépasse largement la viticulture. Le Beaujolais est aussi un pays de routes : celles qui serpentent entre Villié-Morgon et Fleurie, celles qui longent les coteaux de Brouilly, celles qui mènent à Juliénas par des lacets où l’on croise régulièrement, au printemps et à l’automne, des Alpine, des Porsche 911 et des cabriolets anglais en sortie dominicale. La Route des Vins du Beaujolais est devenue un itinéraire prisé des rallyes touristiques, et les rencontres de véhicules anciens dans les villages du vignoble ne manquent pas. Pour ces propriétaires, l’état de l’habitacle n’est pas un détail : un intérieur soigné est le prolongement naturel d’une mécanique entretenue et d’une carrosserie restaurée.
Rénovation de surface et confection intégrale : comprendre ce qui distingue deux métiers du cuir automobile
Le bassin Villefranche-Beaujolais propose plusieurs artisans compétents dans le travail du cuir et de la garniture. Parmi eux, certains se sont spécialisés dans l’entretien et la rénovation du cuir existant — nettoyage en profondeur, nourrissage, repigmentation, coloration, réparation de griffures ou de petites déchirures. C’est un savoir-faire précieux, appuyé sur des gammes de produits professionnels homologués par les constructeurs, qui permet de prolonger significativement la durée de vie d’une sellerie encore structurellement saine. Mais cette intervention reste une action sur un matériau en place. Lorsque les mousses sont écrasées, les coutures rompues, les armatures fatiguées ou le cuir craquelé au-delà du réparable, il ne s’agit plus d’entretenir un intérieur : il faut le reconstruire. La confection intégrale — dépose des garnitures, inspection des structures, remplacement des mousses, coupe et couture de housses neuves sur mesure — relève d’un autre registre de compétence. C’est le cœur du métier d’un sellier automobile fabricant.
Les Selliers du Domaine : un atelier exclusivement automobile depuis quarante ans
Fondé en 1984 par Patrice et Laurence Gadoud, l’atelier des Selliers du Domaine est installé à Courtenay, dans l’Isère, à environ une heure vingt de Belleville-en-Beaujolais par l’A6 puis l’A43. Aujourd’hui dirigé par Elsa Sagno, il n’a jamais travaillé autre chose que l’intérieur automobile. Pas de nautique, pas d’ameublement, pas de médical, pas d’aéronautique — un seul métier, exercé avec la même exigence depuis quatre décennies. Cette concentration a permis de constituer un patrimoine technique que la polyvalence ne peut produire : un catalogue de patrons d’origine pour les modèles Alpine (A110 Berlinette, A310, V6 GT/GTA, A610) et Renault Sport (R5 Turbo T1/T2, R5 Alpine, R8 et R12 Gordini) qui couvre des dizaines de références par véhicule. L’atelier intervient également sur toutes les marques — Porsche, Jaguar, Triumph, MG, Alfa Romeo — avec la même rigueur de confection. Le travail des Selliers du Domaine a été documenté par les revues spécialisées Berlinette Mag et Mille Miles, et l’atelier expose régulièrement au salon Epoqu’auto de Lyon, à moins d’une heure de Belleville.
Une chaîne de fabrication artisanale complète, du diagnostic à la finition
Chaque restauration suit un protocole précis. Les garnitures sont d’abord déposées et chaque élément inspecté séparément. Les armatures métalliques sont traitées — sablage et peinture époxy pour les cas de corrosion — avant remontage. Les mousses d’assise sont remplacées ou retaillées pour retrouver le profil d’origine, ou l’améliorer si le client le souhaite. Les housses sont ensuite coupées dans des cuirs français — bovin ou cheval selon les usages — et assemblées sur des machines à coudre à air comprimé à double entraînement. Les surpiqûres à l’italienne apportent la finition que les connaisseurs attendent sur un véhicule de collection. La moquette ignifugée et le velours complètent la gamme de matériaux pour les pièces d’habillage (plancher, coffre, tablette arrière).
Habillage intérieur et baquets sportifs pour les propriétaires de Belleville-en-Beaujolais
L’atelier couvre l’intégralité de l’habitacle, de la moquette au pavillon. Les habitants de Belleville-en-Beaujolais et du secteur nord du Rhône peuvent confier la restauration de sièges complets — avant et arrière —, la confection de panneaux de portes, l’habillage de planches de bord, la réfection de pavillons et de ciels de toit, le garnissage de volants en cuir, la fabrication de sur-tapis au gabarit du véhicule, ou encore le remplacement de capotes de cabriolet.
L’atelier produit par ailleurs sa propre gamme de sièges baquets sportifs sous la marque Mod’Plastia : PMC, ISA, Groupe 4 Usine, Tour de Corse, Rallye Sport, Restomod. Inspirés des modèles rallye des années 1970 et 1980, ces baquets sont fabriqués artisanalement en France et habillés dans le matériau choisi par le client. C’est une prestation qu’aucun garnisseur du bassin beaujolais ne propose : il faut un sellier fabricant pour concevoir et produire un siège baquet de A à Z.
Un parcours transparent de la demande de devis à la réception des pièces
Belleville-en-Beaujolais est reliée à Courtenay par un trajet d’environ une heure vingt, principalement par autoroute. Pour la plupart des projets, le déplacement n’est pas nécessaire : le formulaire de devis en ligne sur lesselliersdudomaine.fr permet de décrire son besoin et de recevoir un chiffrage personnalisé. Les échanges se poursuivent par téléphone (04 74 80 84 14) ou par e-mail (contact@lesselliersdudomaine.fr) pour valider les matériaux, les coloris et les finitions. Les pièces confectionnées sont expédiées en France métropolitaine. Les clients qui souhaitent confier un véhicule complet sont accueillis sur rendez-vous à l’atelier, du lundi au vendredi.
Un artisan sellier pour Belleville-en-Beaujolais, le vignoble et le nord du Rhône
L’atelier des Selliers du Domaine connaît bien le territoire beaujolais et le nord du département du Rhône. Les propriétaires de véhicules de collection à Belleville-en-Beaujolais, à Saint-Jean-d’Ardières, à Villié-Morgon, à Saint-Georges-de-Reneins, à Villefranche-sur-Saône et dans l’ensemble du vignoble disposent d’un interlocuteur dont l’expertise est exclusivement consacrée à l’habitacle automobile. La page dédiée au département du Rhône, accessible sur le site, donne une vue d’ensemble de la zone d’intervention.
Prendre contact pour un projet de sellerie automobile
Qu’il s’agisse de restaurer l’intérieur d’une voiture ancienne, de rénover les sièges d’un véhicule quotidien, de commander un baquet Mod’Plastia ou de remplacer une capote fatiguée, chaque projet débute par un échange. L’atelier répond au 04 74 80 84 14, par e-mail à contact@lesselliersdudomaine.fr, ou via le formulaire de devis en ligne sur lesselliersdudomaine.fr.
Belleville-en-Beaujolais ne compte pas de sellier automobile dans la commune même. Le bassin Villefranche-Beaujolais propose plusieurs garnisseurs polyvalents, mais aucun n’est exclusivement spécialisé en automobile. Les Selliers du Domaine, à Courtenay en Isère, exercent ce métier depuis 1984 et interviennent sur l’ensemble du vignoble beaujolais par devis en ligne et expédition.
La recoloration du cuir consiste à repigmenter un cuir existant pour restaurer sa couleur d’origine ou le teindre dans un autre coloris. C’est un traitement de surface, utile sur un cuir structurellement intact. La réfection complète implique la dépose du siège, le remplacement des mousses et la confection de housses neuves. L’une prolonge, l’autre reconstruit — les deux sont complémentaires.
L’atelier travaille sur tous les véhicules, anciens comme récents. Les projets de restauration de collection représentent une part importante de l’activité, mais la confection de housses sur mesure, le regarnissage de sièges usés ou la personnalisation d’un intérieur contemporain font partie des demandes courantes.
Les Selliers du Domaine sont exposants réguliers du salon Epoqu’auto, qui se tient chaque automne à Eurexpo, à environ quarante minutes de Belleville-en-Beaujolais. C’est l’occasion de voir des réalisations en conditions réelles, de toucher les matériaux et d’échanger directement avec l’équipe.
Le délai dépend de l’ampleur du projet : un siège seul peut être traité en quelques semaines, un intérieur complet (sièges, panneaux, moquette, pavillon, volant) nécessite généralement plusieurs semaines à quelques mois. L’atelier communique un planning précis dès la validation du devis.
Les modèles Restomod et Rallye Sport sont les plus polyvalents pour un usage route régulier : ils offrent un bon maintien latéral sans sacrifier le confort sur les routes sinueuses du vignoble. Les modèles Groupe 4 Usine et Tour de Corse s’adressent plutôt à un usage sportif ou événementiel. L’atelier conseille le client en fonction de son véhicule et de son utilisation.
