Vénissieux et la métropole lyonnaise : un bassin automobile au carrefour de la collection et de l’industrie
Vénissieux entretient avec l’automobile un lien qui remonte aux usines Berliet, devenues Renault Trucks, et qui a durablement façonné l’identité de la commune. Cette mémoire industrielle cohabite aujourd’hui avec une réalité plus vaste : celle d’une métropole lyonnaise qui concentre un nombre remarquable de collectionneurs, de passionnés de youngtimers et de propriétaires de véhicules de prestige. Le salon Epoqu’auto, organisé chaque année à Eurexpo — à quelques minutes de Vénissieux par l’autoroute ou le tramway — est le plus grand rassemblement de voitures de collection en France. Chaque édition attire des milliers de visiteurs venus chercher des pièces, des contacts et des artisans capables de redonner vie à leurs intérieurs. Or, si la métropole lyonnaise ne manque pas de selliers garnisseurs, la plupart partagent leur temps entre automobile, nautique, médical et ameublement. Rares sont ceux dont le cœur de métier est exclusivement la sellerie automobile — et plus rares encore ceux qui peuvent se prévaloir d’une expertise spécifique sur les modèles Alpine et Renault Sport.
Tapissier automobile ou artisan sellier : comprendre la différence pour choisir le bon intervenant
Dans l’agglomération lyonnaise, on trouve des centres agréés pour la rénovation du cuir, des ateliers de detailing qui proposent la repigmentation de sièges, et des selliers garnisseurs qui travaillent aussi bien les sièges de bureau que les banquettes de camping-car. Ces prestations ont leur utilité, mais elles ne répondent pas au même besoin qu’une réfection intégrale conduite par un sellier automobile spécialisé. La repigmentation redonne un aspect neuf au cuir sans intervenir sur sa structure ni sur les mousses d’assise. Le garnisseur polyvalent ne dispose pas toujours des gabarits d’origine propres à chaque modèle de véhicule, ni de l’expérience accumulée sur des centaines de restaurations automobiles. Un artisan sellier dont l’activité est entièrement dédiée aux intérieurs de véhicules maîtrise à la fois la structure mécanique du siège — armatures, ressorts, mousses — et la confection textile — coupe, assemblage, surpiqûres. C’est cette double compétence qui permet de restaurer un habitacle dans les règles de l’art, en préservant la valeur et l’authenticité du véhicule.
Les Selliers du Domaine : un atelier isérois à moins d’une heure de Vénissieux
Fondé en 1984 par Patrice et Laurence Gadoud, l’atelier des Selliers du Domaine est implanté à Courtenay, dans l’Isère, à environ 80 kilomètres de Vénissieux — soit le trajet le plus court parmi toutes les communes de la métropole lyonnaise. Une heure de route par l’A43 suffit pour atteindre l’atelier, et ce voisinage n’est pas un hasard : l’atelier entretient depuis longtemps des liens étroits avec le bassin lyonnais, notamment par sa présence régulière au salon Epoqu’auto. Aujourd’hui dirigée par Elsa Sagno, l’entreprise reste fidèle à sa vocation d’origine : la confection sur mesure de selleries automobiles, avec une spécialisation historique sur les modèles Alpine (A110 Berlinette, A310, V6 GT et GTA, A610) et Renault Sport (Renault 5 Turbo T1 et T2, R5 Alpine, R8 et R12 Gordini). Les magazines Berlinette Mag et Mille Miles ont consacré plusieurs articles à l’atelier, et la clientèle s’étend de la France entière au Royaume-Uni.
Un processus de rénovation complet, des armatures aux finitions
La méthode de travail de l’atelier repose sur un protocole de rénovation intégrale qui le distingue des prestations de surface. Chaque siège confié fait l’objet d’une dépose complète de la garniture, suivie d’une inspection des armatures métalliques. Si nécessaire, celles-ci sont sablées puis traitées par une peinture époxy anticorrosion avant d’être renforcées. Les mousses sont remplacées ou adaptées pour restituer l’assise d’origine — ou pour l’améliorer selon les souhaits du propriétaire. Viennent ensuite la coupe et la confection des housses dans le matériau choisi : cuir français de bovin ou de cheval, simili cuir, velours ou moquette ignifugée. Les surpiqûres à l’italienne, réalisées sur des machines à coudre à air comprimé à double entraînement, confèrent aux coutures un relief et une résistance que les finitions industrielles ne permettent pas d’atteindre.
Les prestations de sellerie accessibles depuis Vénissieux et le sud-est lyonnais
L’atelier couvre l’intégralité de l’habitacle, de la moquette au pavillon. Les propriétaires de Vénissieux et des communes voisines peuvent lui confier le garnissage de sièges complets en cuir sur mesure, la réfection de volants pour retrouver un toucher ferme et précis, la confection de sur-tapis découpés au gabarit du véhicule, le remplacement d’un pavillon affaissé ou d’une capote de cabriolet fatiguée, l’habillage de panneaux de portes ou de planches de bord. La gamme couvre aussi bien les véhicules de collection que les berlines récentes dont l’intérieur montre des signes d’usure.
Les passionnés de sport automobile trouveront chez Les Selliers du Domaine un catalogue sans équivalent dans la région : les sièges baquets Mod’Plastia, conçus et fabriqués artisanalement en France. Inspirés des baquets qui équipaient les voitures de rallye des années 1970 et 1980, ils se déclinent en plusieurs modèles — PMC, ISA, Groupe 4 Usine, Tour de Corse, Rallye Sport, Restomod — et s’adressent aux restaurateurs de véhicules de compétition comme aux amateurs d’un maintien sportif au quotidien. Aucun sellier de l’agglomération lyonnaise ne propose aujourd’hui de baquets fabriqués en France dans cette tradition.
De la demande de devis à la réception des pièces : un parcours transparent
Le site lesselliersdudomaine.fr propose un outil de devis en ligne qui permet de composer sa demande pièce par pièce, puis de la soumettre à l’équipe pour un chiffrage détaillé. Le contact peut également s’établir par téléphone au 04 74 80 84 14 ou par e-mail à contact@lesselliersdudomaine.fr. Une fois les choix de matériaux et de coloris validés, les pièces sont confectionnées et expédiées en France métropolitaine. Les clients de Vénissieux peuvent aussi opter pour un dépôt ou un retrait à l’atelier de Courtenay — le trajet d’une heure par l’A43 rend l’option parfaitement praticable. L’atelier accueille sur rendez-vous du lundi au jeudi de 8h30 à 16h45 et le vendredi de 8h30 à 15h30.
Un artisan sellier pour Vénissieux, le sud-est lyonnais et au-delà
Les Selliers du Domaine sont familiers de la métropole lyonnaise et de ses amateurs d’automobiles. Que l’on habite Vénissieux, Saint-Fons, Bron, Saint-Priest, Feyzin ou Corbas, l’accès à un atelier spécialisé dans la sellerie automobile artisanale n’a jamais été aussi direct. La présence de l’atelier au salon Epoqu’auto, chaque année à Eurexpo, offre aux collectionneurs du sud-est lyonnais l’occasion de découvrir le travail de l’équipe, d’examiner les matériaux et de discuter d’un projet en personne. Pour ceux qui cherchent un sellier capable de restaurer un intérieur d’Alpine ou de Renault Sport à l’identique, ou d’équiper leur véhicule d’un baquet Mod’Plastia introuvable ailleurs, l’atelier de Courtenay est l’interlocuteur le plus proche et le plus spécialisé du bassin lyonnais.
Prendre contact pour un projet de sellerie automobile
Restauration, rénovation, personnalisation ou acquisition d’un baquet sportif : chaque projet débute par un échange avec l’atelier. Les Selliers du Domaine répondent au 04 74 80 84 14, par e-mail à contact@lesselliersdudomaine.fr, ou via le formulaire de devis en ligne sur lesselliersdudomaine.fr. Chaque demande est traitée individuellement, chaque chiffrage présenté avec clarté.
La commune ne compte pas de sellier automobile dédié exclusivement aux véhicules de collection. La métropole lyonnaise propose plusieurs garnisseurs polyvalents, mais les artisans spécialisés en restauration d’intérieurs de voitures anciennes — et en particulier sur les modèles Alpine et Renault Sport — restent exceptionnels. Les Selliers du Domaine, installés à moins d’une heure de Vénissieux, répondent à ce besoin avec un catalogue et une expertise que personne d’autre dans la région ne propose à ce niveau de spécialisation.
La repigmentation est un traitement de surface : elle redonne une couleur uniforme au cuir sans modifier la structure du siège. La réfection complète implique la dépose des garnitures, la réparation ou le remplacement des mousses et des armatures, puis la confection de nouvelles housses sur mesure. Le résultat est incomparablement plus durable et préserve la valeur d’un véhicule de collection.
L’atelier est régulièrement présent au salon Epoqu’auto, organisé chaque automne à Eurexpo, à quelques minutes de Vénissieux. C’est l’occasion idéale pour découvrir les matériaux, examiner des réalisations et discuter d’un projet de restauration en personne avec l’équipe.
La gamme comprend plusieurs modèles directement inspirés des baquets de rallye des années 1970 et 1980 : le PMC, l’ISA, le Groupe 4 Usine, le Tour de Corse, le Rallye Sport et le Restomod. Chaque baquet est fabriqué artisanalement en France et peut être habillé dans le matériau et le coloris choisis par le client.
Les Selliers du Domaine travaillent sur tous les types de véhicules, sans restriction de marque ni de millésime. Un propriétaire de berline récente dont les sièges sont usés ou déchirés peut tout à fait confier la réfection de sa sellerie à l’atelier, qui adaptera ses prestations au véhicule et au budget du client.
La demande de devis, qu’elle soit faite en ligne, par téléphone ou par e-mail, est généralement traitée sous quelques jours ouvrés. Le délai dépend de la complexité du projet : un re-garnissage de volant nécessite moins d’échanges qu’une restauration complète d’habitacle. L’atelier s’engage à fournir un chiffrage détaillé avant toute mise en fabrication.